Valurautainen ajoituksen kansi

Valurautainen ajoitussuojuksemme on suunniteltu vaativiin ja suuriin vääntömomenttisiin sovelluksiin, mukaan lukien moottoripyörät, kuorma-autot ja rakennuskoneet. Valmistettu korkealaatuisesta valuraudasta IATF 16949 -standardien mukaisesti, jokaiselle yksikölle tehdään tarkkuustyöstö ja painetestaus varmistaakseen jäykkyyden, öljytiiviin tiivistyksen ja pitkän aikavälin luotettavuuden äärimmäisessä tärinässä ja lämpösyklissä. Tarjoamme sekä vakiomallisia että täysin muokattavissa olevia malleja.

Tuotteen tekniset tiedot

Valimokäytäntö ja materiaalien käsittely

Päälliset on valettu HT250-standardin mukaisesta harmaaraudasta, joka on valittu puristuslujuuden ja tärinänvaimennuskapasiteetin yhdistelmästä. Sulaminen tapahtuu sähköisessä induktiouunissa, jossa hiiliekvivalentti ja piipitoisuus pidetään tiukoissa vyöhykkeissä, mikä edistää täysin perliittistä matriisia tyypin A hiutalegrafiitilla. Jokaisesta lämmöstä kaadetuille koetangoille suoritetaan vetolujuusarviointi ja kovuusmittaus, mikä vahvistaa arvot, jotka ovat yli 250 MPa ja 190 HBW. Ravistelun jälkeen raakavalukappaleet ladataan jatkuvaan hehkutusuuniin alikriittistä jännityksenpoistosykliä varten 520 celsiusasteessa. Hidas ramppi ja hallittu liotus vähentävät jähmettymisen aiheuttamia jäännösjännityksiä varmistaen, että kriittiset laippapinnat pysyvät tasaisina myöhempien työstöjen ja moottorin lämpöjaksojen ajan.

Koneistusstrategia ja ulottuvuusvarmuus

Kun valukappaleet ovat jäähtyneet, tiivistekisko, tapinreiät ja pultinreikäkuvio viimeistellään yhdellä kiinnityksellä vaakasuoraan työstökeskukseen. Tämä lähestymistapa eliminoi pinoamisvirheet toimintojen välillä ja takaa, että kansi on samassa linjassa kampiakselin tiivisteen akselin kanssa. Koordinaattimittauskone tarkastaa jokaisen asennuksen ensimmäisen kappaleen ja tarkistaa, että tasaisuus koko tiivistyskehän poikki ei ylitä 0,08 millimetriä ja että pultin reikien asennot poikkeavat alle 0,12 millimetriä nimellisarvosta. Säännölliset prosessinaikaiset tarkastukset tiivisteen reiän halkaisijan go/no go -mittarilla varmistavat etukampiakselin öljytiivisteen tasaisen puristussovituksen. Koneistuksen jälkeen jokainen kansi käy läpi pneumaattisen tiiviystestin 0,4 baarin ilmanpaineessa ollessaan veteen upotettuna, ja hyväksymiseen vaaditaan nollakuplien vapautumista.

Valmistushistoria ja dokumentaatio

Tuotantosolu toimii IATF 16949 -sertifioidussa laitoksessa, joka on omistettu tarkkuusvaluille ja koneistetuille autonosille yli 25 vuoden ajan. Raaka-ainelämpöt varmistetaan optisella emissiospektroskopialla ja tuloksena oleva kemiallinen raportti säilytetään arkistossa uunikaavion ja jännityksenpoistolokin kanssa. Jokaisessa ajoituskannessa on pysyvä eräkoodi, jonka avulla voidaan hakea koko valmistustietue valimon valumispäivästä lopulliseen tarkastustietoon. Tämä jäljitettävyyskehys tukee täydellistä PPAP-tason 3 toimittamista alkuperäisille laiteohjelmille, mikä antaa insinööriryhmille pääsyn prosessin vuokaavioihin, PFMEA-asiakirjoihin ja tilastollisiin valmiustutkimuksiin.

Miksi valita Maisheng?

1. Ammattimainen autoinsinööritiimi, jolla on rikas kokemus valuraudan ajoituskannen kehittämisestä

2. Räätälöidyt tekniset ratkaisut erilaisiin tuotanto- ja käyttötarpeisiin

3. Itsenäinen uusien tuotekehityskyky uusien tyylien tehokkaaseen lanseeraukseen

4. Täyden alueen 100 % laaduntarkastus tuotteen vakaan suorituskyvyn ylläpitämiseksi

5. Muodollinen tuotetakuu ostajien oikeutettujen etujen suojaamiseksi

6. Kypsä logistiikkajärjestelmä tukee vakaata ja oikea-aikaista tilauksen toimitusta

FAQ

1. Mitkä ovat valurautaisten ajoituskansien ydinominaisuudet?

V: Valurauta-ajoitussuojuksilla on erittäin korkea rakenteellinen lujuus, vahva iskunkestävyys, erinomainen vakaus äärimmäisen korkeissa lämpötiloissa ja korkeassa paineessa sekä erittäin alhainen muodonmuutosnopeus. Niillä on hyvä tärinänvaimennuskyky, ne eivät ole helppo vanhentua tai vahingoittua, ja ne voivat mukautua pitkäaikaisiin ankariin työolosuhteisiin.

2. Miksi raskaat moottorit suosivat valurautaisia ​​ajoituskansia?

A: Heavy-duty engines such as trucks, engineering machinery and agricultural machinery will generate huge torque, strong vibration and high heat during long-term operation. Cast iron material can resist structural fatigue caused by long-term vibration, avoid shell cracking and oil leakage, and maintain stable sealing and protection performance in harsh working conditions.

3. Mikä on valurautaisen ajoituskannen käyttöikä?

V: Vakioasennuksessa ja normaalissa huollossa valurautaisen ajoituskannen käyttöikä on periaatteessa sama kuin moottorin. Se on kestävin tyyppi kaikista ajoituspeitteistä, ja vauriot johtuvat melkein ulkoisista vaikutuksista, virheellisestä asennuksesta tai pitkäaikaisesta vakavasta korroosiosta.

4. Mitkä asennusvaiheet estävät tiivistevaurion ja öljyn vuotamisen?

V: Aloita puhdistamalla moottorilohkon pinta ja kannen laippa muovikaapimella poistaaksesi kaikki vanhan tiivistemateriaalin jäljet. Laita laippaan jatkuvaa määrättyä anaerobista tiivistemassaa, jos rakenne sitä vaatii, ja aseta sitten uusi tiiviste. Hand thread all bolts before tightening them in three even stages with a calibrated torque wrench, following a cross pattern starting from the center and working outward. Tarkista ensimmäisen täyden kuumennusjakson jälkeen uudelleen pultin kiristysmomentti ympäristön lämpötilassa tiivisteen puristumisen kompensoimiseksi. Vältä iskutyökalujen käyttöä, sillä ne voivat murtaa valuraudan pultin ulkonemissa.