Korroosionkestävä päällystetty öljypohja

Maishengin korroosionkestävä pinnoitettu öljypohja on kehitetty ratkaisemaan tavallisten öljypohjaisten ennenaikaisia ​​ruosteongelmia. Suojapinnoite muodostaa vakaan suojan kosteutta, suolasumua ja mutaroiskeita vastaan ​​päivittäisen käytön aikana. Se välttää pinnan hapettumisen, vaikka ajoneuvot ajavat usein rannikkoalueilla tai märillä rakennustyömailla. Tasainen mittatarkkuus takaa saumattoman asennuksen ja vakaan tiivistyksen. Vähemmän ruostevaurioita vähentää odottamattomia seisokkeja ja parantaa kaluston, maatalouskoneiden ja teollisuuden voimalaitteiden osien pitkäaikaista luotettavuutta.

Tuotteen tekniset tiedot

Lisää terästä autolaakeri

Pinnoitejärjestelmän ja kestävyyden validointi

Suojakerros levitetään katodisena elektroforeettisena pinnoitteena tai korkean silloitustiheyden omaavana polyesterijauhemaalina, jotka molemmat muodostavat jatkuvan kalvon, joka eristää sähköisesti teräsalustan kosteudelta ja liuenneilta tiesuoloilta. Ennen pinnoittamista puristettu astian runko läpäisee monivaiheisen alkalisen pesun ja fosfaattikonversiokäsittelyn, mikä edistää tarttumista ja poistaa vetovoiteluaineita. Kovettumisen jälkeen pinnoitetun pinnan paksuus testataan kalibroidulla pyörrevirtamittarilla ja tarttuvuus poikkiluukku- ja iskumuodonmuutostesteillä. Suolasumun kestävyys on todennettu samasta pinnoituserästä otetuilla uhrauskuponkeilla. Vaatimuksena on, että punaista ruostetta ei esiinny 720 tunnin jatkuvan neutraalin suolasumun aikana. Näillä toimenpiteillä varmistetaan, että öljypohja säilyttää suojaavan eheytensä myös kiven halkeamisen tai pitkäaikaisen upotuksen jälkeen rakennus- ja maataloustyömailla yleisessä mutaisessa vedessä.

OEM- ja jälkimarkkinoiden tarjonta

Korroosionkestävällä pinnoitetulla öljypohjalla on saatavana sekä OEM- että jälkimarkkinasovelluksiin. Valmistajat voivat tarjota räätälöityjä tuotteita, jotka perustuvat:

Moottorin malli

Ajoneuvon sovellus

Materiaalin valinta

Pinnoitteen erittely

Öljyn kapasiteetti

Tyhjennystulpan kokoonpano

Anturin porttivaatimukset

Asennusmitat

Tuotantolinjan kapasiteetti ja erähallinta

Öljypohjan leimaus- ja pinnoitustoiminnot on yhdistetty yhteen 30 000 neliömetrin tilaan, jossa on myös työkalujen huolto- ja laaduntarkastusasemat. Progressiiviset meistit ja siirtopuristimet muotoilevat pannun tasaisesta aihiosta valmiiseen muotoon yhtenä jatkuvana sarjana minimoiden käsittelyn ja säilyttäen tiivistyslaipan tasaisuuden. Muotoilun jälkeen osat siirtyvät automatisoituun päällystyslinjaan, joka ohjaa upotusaikaa, jännitettä ja uunin lämpötilaa suljetulla takaisinkytkentäjärjestelmällä. Jokaisella erällä on ainutlaatuinen jäljitettävyyskoodi, joka yhdistää sen teräskelan sertifikaattiin, pinnoitekylvyn parametreihin ja lopulliseen vuototestin tulokseen. Tämä integroitu kokoonpano tukee johdonmukaista korroosionkestävien öljyaltaiden toimitusta laivastonhaltijoille, laiterakentajille ja jälkimarkkinoiden jakelijoille Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Lähi-idässä.

FAQ

1.K: Mihin korroosionkestävää päällystettyä öljypohjaa käytetään?

V: Korroosionkestävä päällystetty öljypohja on suunniteltu parannetulla suojakerroksella kestämään ruostetta, suolasumua, mutaa ja kosteaa ympäristöä. Se ratkaisee tavallisten öljypohjaisten yleisten vikojen, jotka hapettavat ja syöpyvät helposti ankarissa käyttöolosuhteissa, varmistaen vakaan tiivistyksen ja pidemmän käyttöiän moottori- ja vaihteistojärjestelmille.

2.K: Voinko saada suuremman kapasiteetin öljypohjan korroosionkestävällä pinnoitteella?

V: Kyllä. Maisheng tukee räätälöityä pintakäsittelyä suuremman kapasiteetin öljypohjalle. Kaikki päivitetyt suuren volyymin öljypohjat voidaan varustaa ammattimaisella korroosionkestävällä pinnoitteella, joka sopii täydellisesti rannikkoalueille, insinööritöihin ja pitkäaikaisiin ulkokäyttöön.

3.K: Kuinka takaat tasaisen pinnoitteen paksuuden ja tarttuvuuden jokaisessa erässä?

V: Pinnoitteen paksuutta seurataan linjassa automaattisilla mittareilla ja se tallennetaan tuotantotuntia kohti. Tarttuvuus varmistetaan jokaisen työvuoron alussa ja lopussa käyttämällä ristiluukku- ja iskutestejä ohjauspaneeleissa, jotka kulkevat saman pinnoitusprosessin läpi. Vastaavat testitiedot säilytetään erätiedoston kanssa ja ovat asiakkaiden tarkastettavissa.

4.K: Voidaanko tyhjennystulpan asentoa ja anturiportteja mukauttaa samalla, kun korroosionkestävä pinnoite säilyy?

V: Kyllä. Suunnittelua, mukaan lukien tyhjennystulpan kierrekoko ja ylimääräiset anturin tulpat, voidaan muokata asiakkaan toiveiden mukaan ennen leimaussuulakkeen viimeistelyä. Samaa pinnoitusjärjestelmää käytetään kaikissa mukautetuissa versioissa, jotta valmiin osan täydellinen peitto säilyy.